Mei Logo

Magyar Építőipar

Cover
Megújult a MAGYAR ÉPÍTŐIPAR honlapja
Megújult a MAGYAR ÉPÍTŐIPAR honlapja
elolvasom
Megújult a MAGYAR ÉPÍTŐIPAR honlapja
Megújult a MAGYAR ÉPÍTŐIPAR honlapja
elolvasom
Megújult a MAGYAR ÉPÍTŐIPAR honlapja
Megújult a MAGYAR ÉPÍTŐIPAR honlapja
elolvasom
Megújult a MAGYAR ÉPÍTŐIPAR honlapja
Megújult a MAGYAR ÉPÍTŐIPAR honlapja
elolvasom
Megújult a MAGYAR ÉPÍTŐIPAR honlapja
Megújult a MAGYAR ÉPÍTŐIPAR honlapja
elolvasom
teljes szám
2023.4.
2023. 3.
2023. 2.
2023. 1.
2022. 4.
2022. 3.
2022. 2.
2022. 1.
2001. 1-2.
LXXII.2023.4.
KŐHIDAK TÖNKREMENETELEI ÉS KÁROSODÁSAI

KŐHIDAK TÖNKREMENETELEI ÉS KÁROSODÁSAI

Napjainkban a kőhidaknak jelentős többletteherrel kell szembenézniük, emellett szerkezeti állapotuk többnyire a karbantartás hiánya miatt romlik, ami jelentős teherbíráscsökkenést is eredményezhet. A cikk ismerteti a különböző károsodások típusait, illetve azok megelőzésének és javításának lehetőségeit, továbbá bemutatja azokat a számítási és ellenőrzési módszereket, amikkel az adott szerkezet teherbírása meghatározható és ellenőrizhető. A kőhidak szerkezeti károsodásai mögött gyakran összetett folyamatok állnak, és ezek megértése kulcsfontosságú a hatékony beavatkozás és a hosszú távú megoldás szempontjából.

elolvasom
GÉPJÁRMŰTÜZEK HŐMÉRSÉKLET KITÉTJÉNEK KÉZI SZÁMÍTÁSI LEHETŐSÉGEI AZ EUROCODE ALAPJÁN

GÉPJÁRMŰTÜZEK HŐMÉRSÉKLET KITÉTJÉNEK KÉZI SZÁMÍTÁSI LEHETŐSÉGEI AZ EUROCODE ALAPJÁN

A tűzhatás számszerűsítésére két lehetőség áll a tervezők rendelkezésére. Az egyszerűbb lehetőség az előíró módszer, amely segítségével a tűzszakasz jellemzőinek ismerete nélkül lehet meghatározni az átlagos gázhőmérsékletet, amely a helyiség minden pontjában érvényesnek tekinthető. A teljesítményen alapuló módszer esetén már a helyiségre jellemző paraméterek ismerete minden esetben szükséges, a kialakuló gázhőmérséklet ennek függvénye.

elolvasom
BÓDIS-HEGYI KILÁTÓ, KÁVÉZÓ ÉS TANÖSVÉNY, VERESEGYHÁZ

BÓDIS-HEGYI KILÁTÓ, KÁVÉZÓ ÉS TANÖSVÉNY, VERESEGYHÁZ

Az ember legszívesebben ott hajt végre módosítást környezetében, ahol szeret lenni, és úgy érzi a sok ott töltött idő után, hogy eléggé ismeri ahhoz, hogy tudja, vagy érezze, mit tesz egyes részletek bolygatásával. Vannak helyek és szituációk, amikor nem szabad hozzá nyúlni a teremtett világhoz, és vannak lehetőségek, amikkel élhetőbbé és élvezhetőbbé tehetjük azt. Úgy érzem a mesterdiplomámnak választott tervezési téma, nem öncélú, az ötlet növelné a hely értékét és a tervezett objektum funkciói gazdagítanák a hely használóinak lehetőségeit. A tervezési folyamat alkotásra irányul, hogy egy meglévő térből ,,helyet” hozzon létre, ami az arra járóknak az emlékezetében marad, és az ott lét élmény legyen, lehessen. Ezen a helyen jó a szélben ülni, és a messzeségben nézni a Budai- hegységet, a Pilist, vagy a távolban uralkodó Naszály-hegyét Vác mellett.

elolvasom
A 2023-AS ÉPÍTŐK NAPJA SZAKMAI ELISMERÉSEI

A 2023-AS ÉPÍTŐK NAPJA SZAKMAI ELISMERÉSEI

Hagyományosan minden év június első vasárnapja az Építők Napja. 2023-ban a június 2-i központi ünnepségen került sor a szakmai sikerek elismerésére, kitüntetések átadására a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen Dísztermében. A köztestületi kamarák, a munkaadói és munkavállalói érdekképviseletek és tudományos egyesületek a Kormányzat építésért felelős képviselőivel közösen köszöntik ezen a napon az építésgazdasági értéklánc minden résztvevőjét.

elolvasom
AZ ÉTE DIPLOMADÍJ PÁLYÁZAT EREDMÉNYEI

AZ ÉTE DIPLOMADÍJ PÁLYÁZAT EREDMÉNYEI

Az Építéstudományi Egyesület 2023-ban is meghirdette diplomadíj pályázatát. A nyilvános, titkos (jeligés) pályázatra mindenki pályázhatott, aki az építőiparhoz köthető szakterületen diplomát szerzett a 2023-as év során. A díjra négy fő kategóriában lehetett pályázatot benyújtani, melyek a következők voltak: építész, építő, épületgépészeti / épületvillamossági és egyéb az épített környezethez kapcsolódó szakirány (pl.: tájépítész, projektmenedzser stb.). A diplomadíj pályázat lebonyolítása teljes egészében digitálisan történt. A beadási határidő szeptember 3. volt. A zsűri elsősorban a pályázatok műszaki megoldásait, tartalmát értékelte.

elolvasom
A BUDAPESTI METRÓ KELET-NYUGATI VONALA

A BUDAPESTI METRÓ KELET-NYUGATI VONALA

A cikkben a hazai metrótervezés egyik nagynevű, a kezdetektől közreműködő, a későbbiekben vezető, a szakmában nemzetközileg is elismert tervező, számos alagút- és mélyépítési cikk és könyv szerzője, dr. Rózsa László mutatja be a budapesti Kelet-Nyugati (ma 2.) metróvonal 1972 karácsonyán megnyitott második (Deák tér – Déli pályaudvar) szakaszát.

elolvasom
1 / 6
A NAGYVÁROSOKAT ÉRŐ KIHÍVÁSOK AZ ÉLHETŐSÉG TÜKRÉBEN

A NAGYVÁROSOKAT ÉRŐ KIHÍVÁSOK AZ ÉLHETŐSÉG TÜKRÉBEN

A cikk első része ismerteti az ember környezetét és annak változását a népesség növekedésének függvényében. Számba veszi milyen változások következtek be az elmúlt 100 év alatt: hogy a településeinket alakító építészek és mérnökök hogyan befolyásolták a környezetet, illetve; hogy az ipar fejlődése során kialakult gazdasági modell miként hat vissza, és ezzel milyen próbatételek elé állítja társadalmakat; hogy az épített környezet nagyvárosi szerveződése milyen tendenciákat mutat, és ezek a folyamatok milyen nehézségeket idéztek elő. A cikk második része Budapestnek, mint Magyarország legnépesebb városának és a vele összenőtt agglomerációnak helyzetét mutatja be. A főváros közlekedési rendszerének átalakulásával, a levegőminőség kérdésével, illetve a lakhatási lehetőségek vizsgálatával áttekintjük, hogy Budapest jelenleg milyen problémákkal néz szembe. A cikk választ keres arra, hogy ezen kihívásokra, milyen pozitív válaszokat adhat a műszaki társadalom, és milyen fejlesztésekkel tehető élhetőbbé Budapest, amelyek segítséget nyújthatnak a jelenkor kihívásaira, és az ott élők egészségét és jóllétét szolgálhatják.

LXXII.2023. 3.
elolvasom
A REPÜLŐTÉR-VEZÉRELT VÁROSFEJLESZTÉS ÉS ENNEK BUDAPESTI VONATKOZÁSAI

A REPÜLŐTÉR-VEZÉRELT VÁROSFEJLESZTÉS ÉS ENNEK BUDAPESTI VONATKOZÁSAI

A ferihegyi Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér a főváros és egész Magyarország elsőszámú légikikötője. A repülőtér gyakorlatilag egy kisebb város, területe 15 km2, az üzemeltetéséhez kapcsolódó cégek és vállalatok pedig 155 000 embert foglalkoztatnak, ezzel jelenleg a negyedik legnépesebb magyar város lenne Budapest, Debrecen és Szeged után. John D. Kasarda 2011-ben kiadott Aerotropolis című könyvében részletesen ír arról, hogy a XXI. századi városfejlődés egyik mozgatórugója a repülőtér lesz, csakúgy, mint a vasút és az autó megjelenése volt sok-sok évvel ezelőtt. A nemzetközi szakirodalomban megszületett az Airport City és az Aerotropolis fogalma. A tanulmány a szakirodalomra támaszkodva és egy szakmai interjúbeszélgetés tanulságait elemezve mutatja be a budapesti repülőtér jövőbeli fejlesztési lehetőségeit.

LXXI.2022. 4.
elolvasom
ÓVATOSSÁGI AJÁNLÁSOK NAGYFESZÜLTSÉGŰTÁVVEZETÉKEK EMBERLAKTA ÉPÍTETTKÖRNYEZETBEN TÖRTÉNŐ ELHELYEZÉSÉHEZ

ÓVATOSSÁGI AJÁNLÁSOK NAGYFESZÜLTSÉGŰTÁVVEZETÉKEK EMBERLAKTA ÉPÍTETTKÖRNYEZETBEN TÖRTÉNŐ ELHELYEZÉSÉHEZ

Az írás kitér a nagyfeszültségű távvezetékek által keltett extrém alacsony frekvenciájú elektromágne- ses erőterekre, köztük különös tekintettel a mágne- ses erőterekre, mivel azok aggályosabbak lehetnek az egészségre, leginkább gyermekekre és magza- tokra. Bár a statisztikai eredmények elgondolkodta- tóak, tudományosan még nincs kielégítő magyarázat az epidemiológiai eredményekre a mágneses tér ok-okozati összefüggés tekintetében, és a megálla- pításokat nem támasztják alá laboratóriumi adatok vagy elfogadott biológiai mechanizmusok. Ez a téma több tudományág együttműködését igény- li. Az írás kitér a hazai jogszabályi háttérre, műszaki kérdésekre, a környezetre gyakorolt hatásokra, az orvostudományi kutatásokra, a WHO által ajánlott óvatossági intézkedésekre, valamint arra, hogy szá- mos ország a mágneses indukciós erőtérre vonatko- zó egészségügyi határérték lecsökkentését fontol- gatja az állampolgárai egészségének védelmében.

LXXI.2022. 2.
elolvasom
1 / 3
BIM Café vol. 6. - BIMezés a gépészeti gyakorlatban
BIM Café vol. 5 - BIM felhasználási módok gyakorlatban
BIM Café vol. 4 - BIM szoftverek múltja és jövője
BIM Café vol. 3 - BIM Mesteriskola beszélgetés
BIM Café vol. 2 - Tervszállítás a digitális térben
BIM Café vol. 1 - BIM tudás puzzledarabok
Csúsz István (Brick+Data): BIM és az élet értelme
Frey Lajos: Elméleti fenntarthatóság a gyakorlatban
Dr. Magyar Zoltán: Smart épületek smart embereknek
Semmelweis Tamás: Kórház: középület és anyahajó
korábban írtuk…
2022. 3.
LXXI.2022. 3.
A TEXTILHULLADÉK HASZNOSÍTÁSI LEHETŐSÉGEI AZ ÉPÍTŐIPARBAN

A TEXTILHULLADÉK HASZNOSÍTÁSI LEHETŐSÉGEI AZ ÉPÍTŐIPARBAN

A körkörös gazdaság modellje alapján a hulladékként megjelenő anyagok nyersanyagként forgathatók vissza a rendszerbe, akár iparágakon átívelően. A lakossági textilhulladék jellemzőit figyelembe véve felmerülhet a kérdés, hogy hő- vagy hangszigetelésként alkalmazható lehet-e? Mivel a szakirodalomban e kérdésre jelenleg nem kaptunk kielégítő választ, ezért kutatásunkban a textilhulladékok építőipari célú újrahasznosításának lehetőségeit vizsgáltuk az anyagtulajdonságok szempontjából. Épületfizikai, azaz hőtechnikai és akusztikai laborméréseket végeztünk különböző textilhulladékból készült próbatesten. A vizsgált minták hővezetési tényezője 0,036-0,074 W/(mK) közötti eredményeket mutatott, míg a hangelnyelési tényezője minden esetben a [0;1] tartományba esett.

elolvasom
IN MEMORIAM KISFALUSI GÁBOR ÉSDR. LISZIEWICZ ANTAL MŰSZERTERVEZŐK

IN MEMORIAM KISFALUSI GÁBOR ÉSDR. LISZIEWICZ ANTAL MŰSZERTERVEZŐK

A Magyar Optikai Művek megszűnése óta már eltelt közel egy negyedszázad, így a hozzá kapcsolódó emlékek a hazai ipartörténet részei. A magyar fejlesztésű és gyártású, geodéziai műszerek különböző típusainak sorozatgyártása a vállalatnál a tizenkilencedik század hetvenes éveiben kezdődött, a legsikeresebb műszereket a múlt század második felében gyártották. A műszerek sikeres alkalmazásának alapja a gondos tervezés, a magas színvonalú gyártás és a jól szervezett értékesítés volt. Ezt egy válogatott fejlesztőkből álló csapat biztosította. A vállalati indíttatású és rendkívül sikeres innovációs – és napjainkban is sok tanulsággal szolgáló – folyamat mai szemmel különösen aktuális. A még élő szemtanúk közül a tavalyi esztendőben a vállalat két meghatározó tervezője, a magyar geodéziai műszergyártás fénykorának legendás alakja távozott köreinkből, Kisfalusi Gábor, a geodéziai, illetve dr. Lisziewicz Antal az optikai szerkesztés volt munkatársa. Emléküket, az általuk tervezett műszereket és speciális optikai rendszereket a Magyar Optikai Művek Emlékalapítvány őrzi.

elolvasom
KIÖNTÖTT SÍNCSATORNÁS PÁLYASZERKEZETEK ÖKOLÓGIAI LÁBNYOMÁNAK VIZSGÁLATA

KIÖNTÖTT SÍNCSATORNÁS PÁLYASZERKEZETEK ÖKOLÓGIAI LÁBNYOMÁNAK VIZSGÁLATA

A hazai városokban a közelmúltban nagyvolumenű villamos beruházások zajlottak le, illetve állnak tervezés alatt. A projektek többsége meglévő vonalszakaszok korszerűsítéséről szólt, de új nyomvonalak építésére is találunk példát. Az újabb fejlesztések esetén hazánkban is egyre nagyobb teret hódítanak a kiöntött síncsatornás felépítmények. Cikkünkben bemutatjuk az előregyártott vasbetonlemezben kialakított kiöntött síncsatornás pályaszerkezetek ökológiai lábnyom számítását, és javaslatokat fogalmazunk meg a pályaszerkezetek környezettudatosabb kialakítására. Ez a megközelítés segíthet a klímacélok elérésében, valamint a gyártók, tervezők és kivitelezők számára is kiindulási alapot szolgáltathat termékeik és szolgáltatásaik komplexebb vizsgálatához és azok környezettudatosabbá tételéhez.

elolvasom